Diese Serie zeigt die Zerlegung, Reparatur und den Wideraufbau eines Honda CB1100 Motors.

Der Motor hat 97Tkm auf der Uhr.

Titel
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 15 -- Blick auf die Steuerketten
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 14 -- Die Gehäuse und die Wellen vermessen
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 13 -- Es geht um die Kolben
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 12 -- Messen, prüfen und vergleichen
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 11 -- Rest-Zerlegung des Reservemotors
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 10 -- Zerlegung des Reservemotors beginnt
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 09 -- Kopf - Kolben - Kupplung messen und prüfen
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 08 -- Zylinderkopf und Ventile
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 07 -- Schaltmimik, buzze, und Swall_Im_All
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 06 -- Gewinde reparieren