Diese Serie zeigt die Zerlegung, Reparatur und den Wideraufbau eines Honda CB1100 Motors.

Der Motor hat 97Tkm auf der Uhr.

Titel
Honda CB1100 Restauration -- Teil 54 -- Einstellungsarbeiten am Motor
Honda CB1100 Restauration -- Teil 24 -- Verschiedene Methoden der Kompressionsprüfung
Honda CB1100 Restauration -- Teil 23 -- Öldruck aber kaum Kompression
Honda CB1100 Restauration -- Teil 22 -- Ölwanne - Kupplung und LiMa
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 41 -- Mal kurz was zum Ventildeckel
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 40 -- Restarbeiten am Zylinderkopf
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 39 -- Kopfsache beim Zusammenbau
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 38 -- Der Motor wird zugemacht
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 37 -- Zylinder und Kolben montieren
Revision eines CB1100 Motors -- Teil 36 -- Die Pleuellager