Hier werden die Upside-Down Gabelholme der MT-01 zerlegt, gereinigt, mit frischem Öl und mit neuen Wilbers Federn bestückt. Ich versuche, einen tiefen Einblick in die Einzelheiten der Gabelholme und des Dämpfersystems zu geben, soweit dieses sinnvoll zu zerlegen ist. Begleitet wird das Ganze durch ein paar Experimente zur Dämpfungseinstellung. Ich zeige, wie man eine selbstgebaute, hydraulische Gabelfederpresse benutzt und wie man ein Werkzeug modifizieren muss, um die Dämpferkartusche auszubauen. Für mich ist dies hier mit einer der interessantesten Teile dieser "Senderreihe". Laßt Euch überraschen und bringt etwas Zeit mit. :-))
