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Moto Guzzi T3 - Restauration -- Teil 13 -- Zylinderköpfe: Krumme Dinger und "Steine" im Tank 😜

Es geht immer noch im Wesentlichen darum, aus dem Inhalt der Schrottkisten (hoffentlich) noch einen kompletten, lauffähigen Motor zu machen. Spreu vom Weizen trennen, während die Sammlung der krummen Ventile rapide anwächst.

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