Ich fang also mal unten an, den "neuen" Spielzeugmotor zu zerpflücken, denn ohne Ölwanne steht er noch besser und stabiler als mit. Ich bau also mal alles aus, was so im Weg ist und messe die Verschleißwerte der Ölpumpe. Außerdem prüfe und zerlege ich den Öldruckregler.
Ist ein bisschen Wiederholung vom CBF1000 Motor, aber das liegt in der Natur der Sache. Die modernen Reihenvierer von Honda unterscheiden sich nicht so sehr, aber ein bisschen halt schon :-)
Viel Spaß, hoffentlich ist es nicht zu langatmig geworden :-)
