Der hintere Bremssattel wird noch einmal getauscht. Die Hydraulikleitungen finden ihre angestammte Position und werden befestigt.
Dann wird noch die Hupe entrostet und lackiert. Die Kupplungsleitung findet auch ihre Weg nach Hause.
Der hintere Bremssattel wird noch einmal getauscht. Die Hydraulikleitungen finden ihre angestammte Position und werden befestigt.
Dann wird noch die Hupe entrostet und lackiert. Die Kupplungsleitung findet auch ihre Weg nach Hause.
