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Honda CBX -- Teil 41 -- Lichtmaschine zerlegen

Zunächst mache ich die Ölwanne zu und gebe dem Motor wieder sein kleines Holzgerüst zurück, damit er sicherer steht bis der Rahmen kommt. Die Lima (den Generator) habt Ihr im letzten Video ja schon gesehen, sieht etwas "gewöhnungsbedürftig" aus, sprich farblich eigentlich ein Desaster. Zum lackieren/exoxieren/pulvern, was immer es wird, müssen die Innereien aus dem Gehäuse raus. Das ist nicht sooo schwierig, aber auch nicht ganz einfach. Aber seht selbst... 😎

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